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最新寶馬8系旗艦跑車,豪華內飾以及汽油和柴油兩種動力

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最新寶馬8系旗艦跑車,豪華內飾以及汽油和柴油兩種動力

寶馬8系,可能很多人會誤以為是寶馬旗下研發的最新款車型,但其實第一代BMW8系早在1989年已研發上市,可惜經過最終因銷量不佳于1999年退出歷史舞臺,在這10年期間,寶馬共生產了將近3萬臺BMW8系。如今,雪藏了19年的車型終于復活,據了解,年底即將全球上市,屆時被很多朋友稱其為寶馬最壕跑車。

據悉,BMW8名字中的“8”代表著這位“新人”成為目前寶馬旗下的旗艦產品,意味著它將配備最先進的功能最豪華的內飾以及卓越的性能,注定要成為一輛為駕駛激情而生的跑車。那么作為一位闊別的多年的老朋友,相比不少車友跟一樣對它充滿好奇,所以今天就跟大家一起簡單探討下。

外觀上,全新寶馬8系的設計絕對是一種視覺享受,其車身姿態和比例都極具運動感。基于與寶馬現款7系一樣的CLAR后驅平臺生產打造,車身整體尺寸分別為4843mm*1902mm*1341mm,其中軸距為2822mm。作為寶馬經典雙腎造型前進氣格柵,此次規格顯得更大更具攻擊性。有趣的是,此次寶馬8系的尾燈竟然與蔚來汽車有些相似,這一點就留給車友們遐想好了。眾所周知,德國車的造型多采用剛健挺拔的曲線和曲面來塑造車身,寶馬8系當然不例外,其富有動感的線條讓人從側面就可以斷定其品牌,整體顯得奔放富有朝氣。

從技術參數來說全新寶馬8系絕對為跑車而量身定制的,但是當你坐進車艙內,相信給人們留下的第一感覺是豪華車。運動座椅覆蓋著做工精美的高質量皮革,晶瑩剔透的水晶擋把,加上其他編織精美的裝飾材質,整體氛圍顯得非常高檔又不失優雅。12.3英寸的八角形液晶儀表盤可呈現多種風格,中控臺觸控屏更是搭載了寶馬最新的IDrive7.0系統,可通過旋鈕、觸控、語音和手勢四中方式進行操控,甚至還可以用智能手機取代8系的車鑰匙,不得不感慨高科技的發達。

動力方面,全新寶馬8系目前提供汽油和柴油兩種動力選擇,其中4.4L雙渦輪增壓汽油發動機最大功率530馬力,峰值扭矩750牛米,而變速箱來自ZF的8擋自動變速器,根據國外車友測試,配合偏后驅的xDrive 全輪驅動系統,百米加速可以達到3.7秒。

總的來說,全新8系和現款車型不同,內飾與奔馳 s coupe一樣豪華舒適,運動性能堪比保時捷911,所以說它是一輛豪華轎跑和跑車的完美結合一點也不夸張,目前,全新8系在德國丁格爾芬工廠進行生產,并將于今年11月在全球范圍內上市,很期待在國內見到寶馬8系的身影!

標題:最新寶馬8系旗艦跑車,豪華內飾以及汽油和柴油兩種動力

網址:/car/2018/10/20/176367.htm

全新寶馬X5

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